4月16日，京昆9标上跨西餘鐵路左幅最後一片預制梁順利完成架設，成為項目全線左幅第一座上跨鐵路架通的橋梁，為京昆高速全線上跨鐵路橋梁建設積累了經驗。 

   跨西餘鐵路大橋全長566米共28跨，原有舊橋所有上部結構拆除新建，并向兩側各加寬7m與換梁舊橋拼接。跨鐵路聯左右幅11～14号墩全部拆除新建。跨西餘鐵路大橋為京昆改擴建南段最大的橋梁，京昆9标是全線最早完成涉鐵路橋梁的标段。 

   為确保順利完成梁闆架設任務，項目部根據實際情況對移梁、運梁、架梁等各個工序都作了詳盡安排，對施工特點、難點和重點及時做好安全技術交底；對工程中容易出現的問題做出詳細分析，制訂了全面的應急預案，并針對各流程施工難點制定了保證措施，密切監控梁闆運輸、吊裝和就位等各個環節，發現偏差及時糾正，全過程落實安全保障措施，嚴格執行帶班領導“蹲點制”，對出現的問題做到“敢管、能管、會管”，徹底消除安全隐患，确保了梁闆架設任務圓滿完成。 

跨西餘鐵路大橋跨鐵路段梁闆架設任務圓滿完成，為項目的後續施工奠定了堅實的基礎，也為整體工期的順利進行提供了強有力的保證。京昆9标全體參建人員将繼續緊盯目标任務，抓住重點工作，采取有力措施，全力以赴确保年度目标任務圓滿完成。